二手車(chē)出口要“走出去”更要“走進(jìn)去”
隨著疫情陰霾的消散,今年我國(guó)新車(chē)出口繼續(xù)勢(shì)如破竹,并在第一季度問(wèn)鼎全球汽車(chē)出口冠軍。
了解詳情 >報(bào)關(guān)是進(jìn)出口業(yè)務(wù)中必不可少的一環(huán),報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前,向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國(guó)海關(guān)法的相關(guān)規(guī)定:凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物,必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車(chē)站、國(guó)際航空站,并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào),經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后,貨物才可提取或者裝船出口。
了解詳情 >全球電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),行業(yè)正處于快速發(fā)展的階段。 歐洲市場(chǎng),盡管起步較晚,但增長(zhǎng)迅速,市場(chǎng)規(guī)模從2018年的45.74億美元增長(zhǎng)至2022年的85.21億美元,市場(chǎng)占比接近30%。生產(chǎn)方面,中國(guó)由于起步較早,占據(jù)了電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和出口的領(lǐng)軍地位。 歐洲市場(chǎng)多元化,受到減輕長(zhǎng)途出行負(fù)擔(dān)、山地運(yùn)動(dòng)、日常通勤和鍛煉身體等多方面需求的驅(qū)動(dòng)。美國(guó)市場(chǎng)雖然目前規(guī)模較小,但具備較高的增長(zhǎng)潛力,總體來(lái)看,全球電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展受到政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)者習(xí)慣改變的共同推動(dòng)。
了解詳情 >做進(jìn)出口貿(mào)易的客戶(hù)都會(huì)經(jīng)常遇到報(bào)關(guān)、報(bào)檢、商檢,這些名詞看起來(lái)讓人感覺(jué)相似卻又不盡相同,報(bào)關(guān)和報(bào)檢有什么不同?商檢和報(bào)檢又有什么區(qū)別?什么時(shí)候申請(qǐng)辦理商檢?這些在實(shí)際操作中該如何區(qū)分?
了解詳情 >只要做過(guò)到美國(guó)DDP到門(mén)的,都知道美國(guó)清關(guān)有Bond費(fèi)用。美國(guó)BOND 清關(guān)是怎么回事?STB是什么費(fèi)用?安可國(guó)際將詳細(xì)為您解析美國(guó)bond清關(guān)有哪些注意點(diǎn)。
了解詳情 >出口報(bào)關(guān)方式多種多樣。安可國(guó)際將詳細(xì)為您解析出口報(bào)關(guān)有哪些方式。
了解詳情 >ATA單證冊(cè)現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用的越來(lái)越廣泛了。安可國(guó)際將詳細(xì)為您解析ATA單證冊(cè)都有哪些通關(guān)便利。
了解詳情 >正式報(bào)關(guān)和非正式報(bào)關(guān)只有一字之差,但含義卻大不相同。安可國(guó)際將詳細(xì)為您解析正式報(bào)關(guān)和非正式報(bào)關(guān)有什么不一樣。
了解詳情 >裝箱單在報(bào)關(guān)清關(guān)中占據(jù)重要的角色。安可國(guó)際將詳細(xì)為您解析出口報(bào)關(guān)裝箱單和客戶(hù)清關(guān)的裝箱單有什么不一樣。
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