國(guó)際貨運(yùn)
海運(yùn)進(jìn)出口 、空運(yùn)進(jìn)出口、郵件運(yùn)輸、保稅區(qū)、旅客攜帶、物流園等運(yùn)輸服務(wù)。
了解詳情 >海運(yùn)進(jìn)出口 、空運(yùn)進(jìn)出口、郵件運(yùn)輸、保稅區(qū)、旅客攜帶、物流園等運(yùn)輸服務(wù)。
了解詳情 >食品酒類(lèi)報(bào)關(guān)、新舊機(jī)電類(lèi)報(bào)關(guān)、化工品類(lèi)報(bào)關(guān)、醫(yī)療器械報(bào)關(guān)、航天器材報(bào)關(guān)、服裝類(lèi)報(bào)關(guān)等其他報(bào)關(guān)清關(guān)項(xiàng)目。
了解詳情 >代收代付貨款、代辦ATA單證、代辦產(chǎn)地證、代理出口退稅、代理商檢通關(guān)憑條、代辦免3C證、代辦申請(qǐng)技術(shù)進(jìn)口合同登記書(shū)、代辦FTA產(chǎn)地證、代辦自動(dòng)進(jìn)口許可證、代辦瀕危物種證等相關(guān)貿(mào)易活動(dòng)所需要的資質(zhì)及證書(shū)。
了解詳情 >安可國(guó)際有20年設(shè)備退運(yùn)返修報(bào)關(guān)代理經(jīng)驗(yàn),可提供一站式門(mén)到門(mén)服務(wù),讓您省時(shí)省心省錢(qián)。安可國(guó)際代理過(guò)很多儀器設(shè)備返修或其他貨物返廠(chǎng)返修的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下是關(guān)于退運(yùn)返修的報(bào)關(guān)流程,還有新舊設(shè)備退運(yùn)進(jìn)口清關(guān)的注意事項(xiàng),如有咨詢(xún)歡迎致電13810963543。
對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品和危險(xiǎn)貨物的進(jìn)出口監(jiān)管,海關(guān)的基本監(jiān)管邏輯是進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品需要向海關(guān)報(bào)檢并依法提供相關(guān)申報(bào)資料,對(duì)于同時(shí)屬于危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)化學(xué)品,其包裝需符合海關(guān)對(duì)危險(xiǎn)貨物的監(jiān)管要求。
我公司長(zhǎng)期為多個(gè)國(guó)內(nèi)醫(yī)療設(shè)備企業(yè)提供進(jìn)出口服務(wù),近期承接一客戶(hù)公司委托:將一批 “假肢”出口至英國(guó)原廠(chǎng)維修,維修后需復(fù)進(jìn)口至中國(guó)。
2025年多哈世界乒乓球錦標(biāo)賽決賽將于5月17日至25日在卡塔爾多哈舉辦,應(yīng)賽事組委會(huì)要求,所有錄像設(shè)備需提前運(yùn)輸?shù)竭_(dá)比賽現(xiàn)場(chǎng)并完成調(diào)試以確保賽事直播與裁決的精準(zhǔn)性。
近期,我公司成功承接了某院的實(shí)驗(yàn)樣品運(yùn)輸工作,尤其是針對(duì)冷藏或冷凍品的運(yùn)輸,一直是行業(yè)內(nèi)難題之一。今天小編為大家?guī)?lái)一篇詳細(xì)的指南,幫助大家避免運(yùn)輸過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題,讓您的實(shí)驗(yàn)試劑運(yùn)輸更加順暢。如果還有任何疑問(wèn),可以與文末的聯(lián)系方式進(jìn)行咨詢(xún)哦!
展會(huì)物流流程是怎么樣?以德國(guó)于每年11月份舉行的MEDICA展會(huì)為例,關(guān)于展品運(yùn)輸,關(guān)鍵要注意哪些內(nèi)容呢?
玻璃這種易碎品想要走鐵路運(yùn)輸需要注意哪些,看看我們提供的方案吧
藝術(shù)品想要出國(guó)展覽,如何才能順利出境,看看我們?nèi)绾翁峁┓桨?/p>
經(jīng)客戶(hù)委托需要將一批2月初完成的貨物年前順利出貨,在面臨如此時(shí)間緊,運(yùn)輸難的問(wèn)題上,安可國(guó)際給客戶(hù)提供了怎樣的方案來(lái)保證順利出口呢?
進(jìn)出口貿(mào)易越來(lái)越繁榮??蛻?hù)委托我公司從德國(guó)進(jìn)口一批太陽(yáng)能光伏組件,隨著國(guó)際局勢(shì)變化,海運(yùn)、空運(yùn)的受限,鐵路運(yùn)輸就成為了熱門(mén)選擇。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸歷來(lái)是運(yùn)輸中的老大難。那這次危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)教﹪?guó)+展會(huì)嚴(yán)格時(shí)間要求+特殊證書(shū)資質(zhì)要求,這樣的難上加難,我們是怎么完成的呢?
貨運(yùn)中很重要的一個(gè)點(diǎn)就是尺寸重量。很多超重超長(zhǎng)的貨在實(shí)際操作中是有難度的。那么這票超長(zhǎng)5米的貨物進(jìn)口我們是怎么解決的呢?
近日,印度最大的私營(yíng)港口運(yùn)營(yíng)商阿達(dá)尼集團(tuán)(Adani Group)已全面禁止受西方國(guó)家制裁的船舶進(jìn)入其所有港口。多方信源及官方文件顯示,此舉可能影響通過(guò)阿達(dá)尼設(shè)施向印度煉油廠(chǎng)輸送俄羅斯石油的貿(mào)易鏈。
了解詳情 >海事服務(wù)網(wǎng)CNSS獲悉,匯豐環(huán)球投資研究(HSBC Global Investment Research)最新報(bào)告顯示,在美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)將于10月實(shí)施的港口費(fèi)用新規(guī)中,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及其旗下東方海外貨柜航運(yùn)有限公司(OOCL)預(yù)計(jì)將成為受影響最顯著的企業(yè)。
了解詳情 >現(xiàn)在出口企業(yè)面臨一個(gè)新現(xiàn)實(shí)——海關(guān)不僅能查你貨,還能質(zhì)疑你是不是在出口兩用物項(xiàng),并且直接下結(jié)論。別小看這個(gè)變化,它意味著你在出口環(huán)節(jié)的合規(guī)要求更高了。
了解詳情 >進(jìn)博會(huì)已成為構(gòu)建新發(fā)展格局的窗口、推動(dòng)高水平開(kāi)放的平臺(tái)、全球共享的國(guó)際公共產(chǎn)品,越來(lái)越多的全球展品通過(guò)登上進(jìn)博會(huì)的舞臺(tái),加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。ATA 單證冊(cè)具有免除報(bào)關(guān)單填制、免除辦理進(jìn)口稅款擔(dān)保、適用貨物范圍廣泛等諸多優(yōu)勢(shì),能享受最大限度的通關(guān)便利,正越來(lái)越受到境外展商的青睞。
了解詳情 >